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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010- 69731006
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動(dòng)態(tài)/資訊
農(nóng)業(yè)機(jī)械要緊隨汽車行業(yè)走向環(huán)保的步伐
發(fā)表時(shí)間:2009-04-02 10:33:30; 來(lái)源:
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“這輛車百公里的油耗是多少？”這一問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)在買車一族必問(wèn)的問(wèn)題，也成為買汽車的重要指標(biāo)之一，原因何在？終究還是汽車節(jié)能、環(huán)保的問(wèn)題，隨著汽車行業(yè)的“節(jié)能環(huán)保之風(fēng)”成為大家關(guān)注的話題，在當(dāng)今農(nóng)機(jī)領(lǐng)域里，農(nóng)民在購(gòu)置拖拉機(jī)時(shí)，問(wèn)問(wèn)油耗也漸漸成為一種風(fēng)尚。 值得肯定的是，從去年下半年開(kāi)始，國(guó)際油價(jià)迅速回落并處于低位徘徊的階段，我國(guó)的成品油市場(chǎng)也趨于穩(wěn)定。然而，懂得“居安思危”才是取得成功之道，平靜的背后我們更要看到潛在的問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)危機(jī)是油價(jià)走低的直接誘因，當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，燃油的價(jià)格也會(huì)逐漸回暖，燃油供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠蛢r(jià)上升情況也必將會(huì)量現(xiàn)。可以說(shuō)，世界范圍的能源危機(jī)導(dǎo)致未來(lái)石油價(jià)格繼續(xù)走高已是必然。 另一方面，中國(guó)在由原來(lái)的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)走進(jìn)石化農(nóng)業(yè)以來(lái)，對(duì)石油的依賴程度越來(lái)越深。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)仍擺脫不了以煤炭和石油為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。而受國(guó)家補(bǔ)貼政策的帶動(dòng)，我國(guó)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品保有量呈持續(xù)上升的態(tài)勢(shì)，這必將進(jìn)一步加大對(duì)燃油的需求；由于原來(lái)農(nóng)機(jī)保有量少，產(chǎn)品的節(jié)能問(wèn)題顯得并不重要，但隨著農(nóng)機(jī)保有量不斷增加，使農(nóng)機(jī)產(chǎn)品用油緊張矛盾突顯，如何解決農(nóng)機(jī)產(chǎn)品“吃”的問(wèn)題也已經(jīng)無(wú)可回避。 隨著汽車行業(yè)混合動(dòng)力、氫動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的逐漸盛行，這也給了農(nóng)機(jī)企業(yè)很多值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。在今年，農(nóng)機(jī)企業(yè)在以開(kāi)發(fā)環(huán)保型產(chǎn)品占有未來(lái)市場(chǎng)上邁出了關(guān)鍵一步，紐荷蘭公司推出的氫動(dòng)力燃料拖拉機(jī)成為農(nóng)機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新一個(gè)亮點(diǎn)。其目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)行業(yè)走向節(jié)能環(huán)保，把農(nóng)戶從購(gòu)買傳統(tǒng)燃油的花費(fèi)中解放出來(lái)。這充分體現(xiàn)了農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)開(kāi)發(fā)綠色、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的關(guān)注程度，而其也意識(shí)到注重技術(shù)投入、開(kāi)發(fā)新型產(chǎn)品、減少能耗是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。 其實(shí)，環(huán)保型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在我國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)和使用還有一段路要走。但是，我們現(xiàn)在需要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)購(gòu)機(jī)理念的轉(zhuǎn)換，首先要形成買環(huán)保型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的理念，當(dāng)每個(gè)農(nóng)機(jī)人頭腦當(dāng)中都形成這樣的理念的時(shí)候，節(jié)能、環(huán)保這條路離我們就不再遙遠(yuǎn)了。 |
