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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關村生命科學園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動態(tài)/資訊
2008年沖壓鈑金行業(yè)的新進展
發(fā)表時間:2009-03-03 11:50:30; 來源:news_from
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------第二十屆歐洲金屬板材展覽會（EuroBLECH2008）回顧
齊俊河 中國鍛壓協(xié)會副秘書長兼沖壓委員會干事長 劉明星 中國鍛壓協(xié)會國際項目與會展部主管
為了解金屬板材成形行業(yè)的最近進展，向國際同行宣傳中國國際金屬成形展覽會（MetalForm China），中國鍛壓協(xié)會再次組團參加了2008年10月21-25日在德國漢諾威舉辦第二十屆歐洲金屬板材展。一直以來，EuroBLECH展覽會是沖壓和鈑金行業(yè)最好的展覽會，每隔兩年，來自全世界的專業(yè)人士匯聚在這里，展示、交流和分享最新的技術進展和未來的行業(yè)走勢。
主辦方會后公布了統(tǒng)計數(shù)據(jù)：本次展會凈展示面積87，700平米，共有展商1520家，來自38個國家，同時觀眾694，000名，來自70個國家。根據(jù)現(xiàn)場的情況看，上述數(shù)據(jù)是可信的。那么這次展會有什么看點呢？我們粗略總結了一下，認為有四大看點，供同行參考：
1． 激光的應用更加廣泛。
激光應用是EuroBLECH連續(xù)多屆主推的亮點，本次展會也不例外，共有64家公司展出激光方面的產(chǎn)品：包括中國熟悉的通快、百超、天田、BLM、FINN POWER、MAZAK、LVD、MOTOMAN、普瑞瑪、薩瓦尼尼、舒勒、ROFIN以及不太熟的CLOOS、Baykal、ADIRA等公司展示了各種激光設備，其中包括大約40臺大功率的激光切割設備。
   舒勒 百超 天田    LVD MAZAK 通快 激光焊接和切割主要應用在汽車行業(yè)，最適合加工厚度2mm的板材，有資料表明歐美發(fā)達國家的汽車零部件有50％－70％是激光加工完成，從最近的趨勢看，對于中厚板切割，激光切割也能很好地完成。激光焊接成為大汽車廠的標準工藝，它將不等厚度和不同材質(zhì)的板材緊密焊接在一起，既可以保證受力部分有足夠的強度，又可減輕不必要的重量，提高了車身的鋼性和安全性，同時也降低了噪聲。但是激光焊接的缺點也很明顯，即投資巨大，非中小企業(yè)能夠承擔，對工件的裝備精度和定位精度高，否則就容易出焊接缺陷。
為了彌補上述缺陷，本次展會推介了日趨成熟的激光－電弧混合焊接系統(tǒng)，該系統(tǒng)對單純的激光焊接和電弧焊接進行了揚長避短，用激光束有效地控制和穩(wěn)定電弧，減少了熱量的使用，使焊接速度更快（有的速度提高達60％）、更穩(wěn)定，焊縫可以更大、流動性更好，焊接的金屬厚度更厚，金屬性能也更佳，這樣中小企業(yè)的投資也變得合算了。混合焊接的機器人在快速發(fā)展的運輸和能源行業(yè)運用很廣泛，尤其是風電和管道輸送線等大零部件焊接領域。
激光切割應用了多年，技術相對成熟，它最近新發(fā)展則主要在將激光加工集成到其他的加工領域。目前一個顯著的例子是由來自6個國家30家企業(yè)和科研院所組成一個合作機構，啟動了一個名為PROFORM的研究計劃，目的是綜合輥壓成形、激光和電磁成形三項技術形成一種新的輥壓成形技術，主要用來生產(chǎn)汽車底盤和車身零部件。
輥壓成形相對于傳統(tǒng)的拉深技術，有靈活性高和投資低的特點，適合目前汽車行業(yè)車型變化快、零部件批量少、種類多、生產(chǎn)響應時間短的特點。但是高強鋼在車身的應用越來越多，使用傳統(tǒng)的輥壓成形技術，意味著要調(diào)整和增加相應的裝置來提高成形壓力和防止成形后反彈。
加入激光和電磁成形技術之后，用高強鋼生產(chǎn)新的零部件的時候，沒有必要開發(fā)整套的輥壓模具了，具體是怎樣實現(xiàn)的呢？根據(jù)筆者搜集的資料理解，激光在新技術中的應用分為兩種，一種是激光輔助成形，可用于V型折彎、線材拉伸、輥壓和深拉伸工藝中，具體到輥壓成形工藝的應用，就是在輥壓模具成形前，用激光束對即將變形最顯著的狹窄區(qū)域加熱，改變板材的塑性能力，減少模具成形的壓力；另外一種是應用激光直接成形，把不聚焦的激光束照射在板材上，通過加熱（但是不會使材料熔化）產(chǎn)生的內(nèi)應力成形折彎，這個過程和廣泛應用于航海工業(yè)中的火焰彎曲工藝相似，整個過程不需要借用任何外力，其最顯著的優(yōu)點就是成形之后不會有任何反彈。這項技術對精確控制激光的能力相當高，只有這樣，才能控制成形過程中的各種參數(shù)，生產(chǎn)出想要的形狀。
激光在板材加工的另外一個應用就是用激光覆熔金屬陶瓷表面，例如在非常薄的板材表面鍍上一層0.1-1.2mm的膜，提高表面的耐磨性能，同時降低表面粘附力。目前正在研究何種程度的鍍膜不會引起板材的翹曲。
此外，激光不僅僅用來加工零部件，還用來修整模具，改善模具的表面質(zhì)量。為了降低重量，鋁材和高強鋼大量應用于各種結構件。在剪切的過程中，這些材料會給模具造成巨大磨損和粘附性磨擦。用激光散射鍍膜，例如給剪切模具鍍二氧化鋯膜之后，可以延長模具壽命。
總而言之，激光在金屬板材加工的應用越來越廣泛，朝著降低成本和提高生產(chǎn)效率的方向發(fā)展。
2.伺服驅(qū)動技術遍地開花
伺服驅(qū)動在壓力機上應用的設想很早出現(xiàn)，是日本人將其發(fā)揚光大，稱之為壓力成形加工行業(yè)的一次新的革命。在2006年的展會上，伺服驅(qū)動的沖床還主要是日本會田、小松、天田、山田、村田、臺勵福等亞洲企業(yè)孤芳自賞，歐洲只有少數(shù)壓力機企業(yè)如BRUDERER、ARKU、LVD、DREHER展示了這方面的應用，其他的還主要是在壓力機周邊設備上有一些零星的展示。
但是在這一次的展覽會上，印在壓力機和自動化設備身上醒目的“SERVO”字樣比比皆是，伺服驅(qū)動和控制產(chǎn)品覆蓋壓力機、折彎機、管材及線材成形機械、旋壓機等多個領域。除了上述的企業(yè)自外，我們熟悉的舒勒、法格塞達、濟南二機床、FINNPOWER、AP&T、MOTORMAN、MOSSINI等企業(yè)也都有成熟的伺服驅(qū)動產(chǎn)品展示，至于中小型壓力機和周圍自動化設備的企業(yè)不計其數(shù)。舒勒的伺服壓力最大已經(jīng)做到了2000噸，最快打擊速度達到了110次每分鐘。荷蘭一家名為SAFAN公司生產(chǎn)的伺服折彎機、剪板機做得如同藝術品一樣精美，機身的動力部分透明，可以看見電機和驅(qū)動裝置的工作情況，整個工作過程賞心悅目。對于伺服驅(qū)動這一變革，主辦方的展品名錄都還沒有作出反應，因而無法確切統(tǒng)計有多少企業(yè)介入伺服驅(qū)動技術。從現(xiàn)場的展示情況可以確定無疑，伺服驅(qū)動技術已經(jīng)被廣泛認可和應用。
那么伺服驅(qū)動的優(yōu)點究竟在哪里呢？根據(jù)日本鍛壓機械工業(yè)協(xié)會前秘書長中原洋一先生在最近和中國鍛壓協(xié)會合作出版的《沖壓加工的變革－現(xiàn)代沖壓技術生產(chǎn)要點》一書的總結，伺服壓力機的出現(xiàn)是為了相應如下幾個方面的變化：加工的原材料多樣化、加工工序多樣化、模具構造多樣化、產(chǎn)品小批量和多樣化、用戶個性化加工系統(tǒng)興起。這些要求轉(zhuǎn)化為技術的要求就是：盡可能加快滑塊與零部件非接觸的運動時間，即縮短非壓力作用時間，同時延長壓力作用時間，即放緩滑塊和材料接觸的速度，并在下死點保壓一段時間，以達到減少材料應力，防止變形回彈、延長模具壽命的目的。此外壓力機還要保持足夠的打擊能量，能與數(shù)控系統(tǒng)結合起來，方便設置加工程序。這些是傳統(tǒng)的壓力機不能滿足的，因為傳統(tǒng)壓力機只要求機身有足夠的鋼性，滑塊長時間地精確地往復運動，對模具之間的材料施加壓力就可以了，它的工作曲線是固定的，行程和速度不可調(diào)節(jié)，完全沒有考慮柔性生產(chǎn)的概念。
伺服壓力機的出現(xiàn)則很好地滿足了上述需求，它將傳統(tǒng)壓力機上的飛輪、離合器、剎車部分置換為伺服電機直接驅(qū)動，可根據(jù)不同的生產(chǎn)需要設定不同的行程長度和速度。它最為神奇的是即使滑塊速度很慢，滑塊的打擊能量和扭距依然能保持不變，這個特點，使得滑塊可以在包括下死點在內(nèi)的任何地方停止、保壓，尤其和材料“軟接觸”和下死點停留，極大地緩和了材料內(nèi)應力，配合伺服壓力機標配的線性光柵尺，最終能生產(chǎn)出類似精沖效果的高質(zhì)量零部件，精度最高可達到微米級，可防止毛刺和撕裂等故障出現(xiàn)，節(jié)省去毛刺、點焊、模內(nèi)攻絲等后續(xù)工序；模具受沖擊小，使用壽命延長；此外，伺服壓機還有噪音低、維護簡單、節(jié)能等優(yōu)點。和同等的傳統(tǒng)機械壓力機相比，有專家實證研究過，300噸的伺服壓機和同噸位機械壓力機在75％的公稱力下持續(xù)運行，其者要節(jié)省3－4成的電能。
自2006年以來，中國鍛壓協(xié)會沖壓委員會一直在不易余地地向業(yè)內(nèi)企業(yè)推介伺服驅(qū)動的概念，一些零部件企業(yè)采用之后，生產(chǎn)效率得到了10％－30％的提升。目前設備領域，由于這樣技術的高難度，只有少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)出了樣機，還沒有形成批量的生產(chǎn)，這使得目前伺服壓力的價格也是居高不下。我們衷心希望國內(nèi)沖壓和鈑金設備生產(chǎn)商能夠抓住這一波方興未艾的技術潮流，研發(fā)出性價比優(yōu)異的設備和輔助設備。
3． 機器人和自動化設備種類繁多
這回展覽會共有FANUC、KUKA、MOTORMAN、REIS四大機器人巨頭和其他30余家自產(chǎn)或者改造機器人的廠家SCHULER、TRUMPF、AMADA、FAGOR、DARLEY、GUEDEL、NORDA、PRIMA、STROTHMANN、BILSING等展示焊接、傳輸、激光切割、碼垛、噴涂等作用的機器人，其中幾個巨頭展示了幾臺新出的7軸結構的機器人，和人的手臂的功能更為接近，完成的動作更加復雜，讓人眼花繚亂。這些機器人外觀漂亮、動作靈活、定位準確，具有很高的生產(chǎn)效率和重復穩(wěn)定性。FANUC和KUKA展出了幾個大型機器人，舉起幾十公斤的鋼錠在空中揮舞，象輕盈的黃鶴在翩翩起舞，力與美得到了完美的結合。
   另外這回大開眼界是，看到數(shù)百種各種結構的自動化開卷、縱橫剪、送料、矯平、潤滑、抓取、拆/堆垛、檢測、立體倉庫等周邊設備。以開卷和送料設備為例，我們在現(xiàn)場就看到十幾種結構幾十規(guī)格之多，細分得非常具體，可以滿足不同厚度、寬度和不同材質(zhì)的板材和不同的生產(chǎn)速度。
這些設備的基本原理和構造大同小異，應該說不會什么驚天動地的大突破，各家制造商在細微之處的改造和優(yōu)化一直沒有停止，不斷推陳出新，因而看起來都獨具特色，乍一看，都覺得兩個看起來截然不同的機器居然是完成同一個功能。一家名叫DREHER的公司生產(chǎn)的自動化設備能夠同時滿足鍛造和沖壓兩個不同行業(yè)的需要，比較難得。去實際地測試是不可能的，但是就展品的外觀、內(nèi)部電子元件的排列、機器部分加工的精度來看，水平確實很高。周邊自動化設備多是非標的，價格甚至比配套的主機還貴，產(chǎn)品附加值也是相當?shù)母摺５聡患艺股藺RKU生產(chǎn)的矯平機單機就高達500萬人民幣，是國內(nèi)同類產(chǎn)品幾十倍的價格，真是讓人感慨，這才是我們的制造業(yè)要奮斗的方向。
自動化程度高，不僅節(jié)省人力，減少工傷事故，同時也是穩(wěn)定、高效生產(chǎn)的保證。連續(xù)自動化沖壓生產(chǎn)線在歐美日汽車企業(yè)應用非常廣泛，而中國還很少。自動化生產(chǎn)，并不是簡單的裝上送料裝置這么簡單，而是包含從原材料自動送進設備到產(chǎn)品自動流出的整個過程，需要整合模具、材料、壓力機、安全性、意外情況處理、廢料處理、批量、交貨期、精度等各種因素，真正有效地運用起來并穩(wěn)定順利地生產(chǎn)，需要很多的磨人的工作去做。
過去幾年隨著中國人力成本提高和產(chǎn)品工序的復雜化，簡單的自動化生產(chǎn)線的應用在增加，對更加復雜的自動化需求業(yè)也會越來越多。生產(chǎn)自動化設備的企業(yè)層出不窮，但是普遍的情況是產(chǎn)品的檔次還不高，應用比較簡單。通過溝通，我們了解到一些歐洲自動化設備生產(chǎn)商由于本土的加工成本太高，停止了生產(chǎn)工廠，只保留了設計、銷售和服務部門，僅提供部分圖紙和技術指導，產(chǎn)品散包給中國、臺灣、土耳其這樣的新興工業(yè)國家和地區(qū)的同行生產(chǎn)，然后裝上關鍵部件貼自己的牌子銷售。這對國內(nèi)企業(yè)而言，應該是一個提高的捷徑。
4． 展品種類豐富，專業(yè)性強
EuroBLECH展覽會的展品范圍按照原材料及零部件、搬運技術、分離技術、管/型材加工、薄鈑柔性加工技術、成形技術、機床零部件、連接緊固技術、模具、板材表面處理技術、工藝控制、安全環(huán)保、工廠倉儲設備、數(shù)據(jù)處理（軟硬件）、服務信息和交流共15大類290個的子類，可見分工之細，幾乎每個展品子類都有展示，有不同的公司供選擇，在液壓機、激光、機器人、折彎機、剪板機、轉(zhuǎn)塔沖床、輥壓成形等類別有30－60家展商可供選擇。
本次參展的企業(yè)主要是中小型家族型企業(yè)，長期專注在某些特定的領域，將各自產(chǎn)品琢磨得很精致，除了基本的性能之外，非常注重外觀、安全性和易操作性，在工業(yè)設計方面應該下了很多功夫，即使外行看了也會舒服，另外樣本的技術參數(shù)也非常詳細，如快速換模企業(yè)Hilma的技術參數(shù)有一百多頁，沒有積累絕對是做不出來的。
我們這回特地留心了一下，制造各種壓力機的企業(yè)有上百家之多，很多從來沒有聽說過，但是一看簡介起碼是四十年以上的歷史，大部分是偏安一隅的區(qū)域性企業(yè)，在中國從來沒有銷售。從交談中可以感受到，一方面他們似乎都來自發(fā)展中國家的同類產(chǎn)品不屑一顧，一方面又似乎警惕越來越多的發(fā)展中國家的展品，沒事就轉(zhuǎn)過去上上下下地打量。
現(xiàn)場還看到很多結構復雜的零部件，原以為工序會很復雜，其實不然，因為這些零部件是用專業(yè)的設備做出來的。例如現(xiàn)場有荷蘭一家名為WEMO的公司一臺長達十幾米的設備，有矯平輥、連續(xù)模、折彎模、自動傳輸機械手、夾鉗、甚至XY定位的移動沖頭、鉚接裝置，遠看不知道是干什么的，上前才知道這是一個全自動的柔性沖壓生產(chǎn)線，卷料自動上去經(jīng)過一系列的沖孔、折彎、翻轉(zhuǎn)、鉚接等工序，經(jīng)過幾秒鐘，變魔術一樣在終端吐出各種立體的鈑金殼體，效率高達每分鐘7－8件，這是用折彎機、剪板機和磚塔沖床組合生產(chǎn)是不可能達到的效率。類似生產(chǎn)線薩瓦尼尼和通快也都有生產(chǎn)。
類似的產(chǎn)品很多，例如目前流行的內(nèi)高壓成形、高強鋼熱成形、多工位壓力機、無模成形、輥壓成形、試模壓力機、軟件模擬、管子成形等，要是帶著特定的需求前來參觀，一定會有很多收獲。
結束語
這次展覽會中國的展商來了不少，包括大陸的濟南二機床、揚力、亞威等20幾家企業(yè)和臺灣有臺勵福、senfung等23家企業(yè)，其他類似金豐、金方圓、東莞金崢也有展品由其代理商參展。濟南二機床已經(jīng)展出了好幾屆，從幾個標攤到100多平米的精裝修攤位，布局、宣傳樣本和接待方式已經(jīng)完全國際化，顯示這家龍頭企業(yè)拓展國際市場的雄心。揚力此前一定進行了準備的充分，現(xiàn)場展示幾臺設備具有很高的水平。
來自中國大陸的觀眾很多，在展館的幾天，我們一直能看到三五成群的中國人，仔細地研究各種展品，并和老外熱烈的交流，從這個側面也看出中國沖壓鈑金零部件企業(yè)已經(jīng)開始向高端市場大力邁進。舒勒、蒂森克虜伯、BRUDERER、法格等知名展商在各自的樣本和新聞通訊里，對中國市場表示了積極的預期，認為中國是高端產(chǎn)品的一塊處女地，在BRIC金磚四國中，中國的需求增長最為明顯。 另外來自土耳其、伊朗、俄羅斯、波蘭、印度做剪板機、折彎機的展商也看到很多，他們將是中國企業(yè)在同一層次的對手，尤其是東歐企業(yè)在吸取西歐的先進技術、以及銷售和售后服務上有比較大優(yōu)勢。
盡管經(jīng)濟蕭條的愁云在天空彌漫，展覽會現(xiàn)場的訂單還是達到了創(chuàng)記錄的新高度。通快公司在會后的新聞稿中聲稱，在五天的時間里，共銷售出190臺設備，訂單高達6000萬歐元，超過了2006年全球經(jīng)濟熱火朝天時的訂單。看來做精、做強是抵御寒冬最佳利器。
總體感覺中國的設備企業(yè)過去幾年發(fā)展很快，量的擴張很快，但是產(chǎn)品還是模仿吸收階段，還沒有推出真正屬于自己的東西，因而還有很長的路要走。現(xiàn)場看到會田、天田和馬扎克三家企業(yè)動輒上千平米的展示面積，裝修豪華，展示的機器非常先進，風頭絲毫不讓通快、百超、BRUDERER、FEINTOOL這樣的頂尖歐洲企業(yè)。他們的展位人頭涌動，現(xiàn)場的工作人員主要是歐洲的白種人，看不到多少日本人，幾乎想像不出這是總部在日本的企業(yè)，真希望有一天這樣的情形能在中國的企業(yè)身上發(fā)生。
當然，作為金屬成形零部件行業(yè)的協(xié)會，我們更關注的是如何幫助我們的零部件企業(yè)如何把產(chǎn)品做得更好，如何獲得更好的附加值，在制造的產(chǎn)業(yè)鏈中獲得更大的話語權。我們的零部件企業(yè)在這次經(jīng)濟危機中承載了巨大的壓力，大量的訂單流失。就其原因，其中一條，即我們的零部件企業(yè)即使加工能力很強，也只是做到了按照圖紙能制作出來而已，獨立開發(fā)設計的能力還很弱，所以輕易就被替換或者淘汰掉。而在主機廠面臨是能源、降價等各種壓力的時候，尤其需要有研發(fā)能力的零部件供應商來一起分擔壓力，這些需要來自上游的設備、模具、自動化等精通制造和工藝的供應商的通力合作。
有鑒于此，中國鍛壓協(xié)會將不遺余力地引進發(fā)達工業(yè)國家的展商，前往協(xié)會舉辦的中國國際金屬成形展覽會和會議上（MetalForm China）推介新產(chǎn)品和新技術，讓更多國內(nèi)的零部件和設備生產(chǎn)商從中獲益。本次參展之后，我們已經(jīng)和一些新的企業(yè)達成合作的初步意向，我們還將繼續(xù)努力。也歡迎更加企業(yè)和專業(yè)人士多多參加我們的行業(yè)活動，共同振興和提升中國的金屬成形行業(yè)而不懈奮斗！
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