新年伊始，南通港口建設(shè)再邁大步。市港務(wù)管理局昨天透露，繼2月11日《南通港呂四港區(qū)總體規(guī)劃》獲部省批復(fù)外，如皋港也將再建5萬(wàn)噸級(jí)公用雜貨泊位1座(4號(hào)泊位)，以緩解公用碼頭通過(guò)能力不足的問(wèn)題。

《南通港呂四港區(qū)總體規(guī)劃》是《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》頒布施行以來(lái)，江蘇獲得部、省聯(lián)合批準(zhǔn)的第一個(gè)港口總體規(guī)劃。呂四港區(qū)自然岸線92公里，規(guī)劃港口岸線60.3公里，具體分通州、東灶港、呂四和連興港4個(gè)作業(yè)區(qū)，可建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)及以下泊位35個(gè)，通過(guò)能力6000萬(wàn)噸。規(guī)劃以原材料、煤炭、石油、液體化工品等散貨運(yùn)輸為主，兼顧雜貨和集裝箱運(yùn)輸，并將逐步發(fā)展成為臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和腹地物資運(yùn)輸服務(wù)的綜合性港區(qū)，具備裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)、商貿(mào)信息和綜合服務(wù)等功能。

早在2005年，如皋港務(wù)集團(tuán)就申報(bào)建設(shè)4個(gè)通用泊位，2007年交通部批準(zhǔn)先期建設(shè)3個(gè)。2008年8月，1號(hào)、2號(hào)泊位建成投入試運(yùn)行，一年多來(lái)超設(shè)計(jì)能力滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，共完成吞吐量500多萬(wàn)噸。3號(hào)泊位正在抓緊施工，年內(nèi)將投入試運(yùn)行。最近獲批的4號(hào)泊位是利用已建的1?3號(hào)泊位上游250米岸線建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭1個(gè)，泊位長(zhǎng)250米，寬35米，前沿與已建3個(gè)泊位一致且平順相接，泊位通過(guò)2座寬15米的引橋與后方陸域相連，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力170萬(wàn)噸，工程總投資2.6億元。