?
?
關(guān)注主辦方微信，了解更多展會信息
關(guān)注主辦方微信，了解更多展會信息
主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
動態(tài)/資訊
船配業(yè)技術(shù)引進(jìn)質(zhì)量獲提升
發(fā)表時(shí)間:2009-06-04 08:07:47; 來源:news_from
|
2008年，技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)合作仍是中國船配業(yè)發(fā)展的主要途徑，并主要以三種形式來實(shí)現(xiàn)。 一是新成立的船用低速機(jī)企業(yè)引進(jìn)許可證準(zhǔn)備開工生產(chǎn)，已成立的船機(jī)企業(yè)引進(jìn)許可證完善產(chǎn)品系列。如舟山中基柴油機(jī)制造公司、合肥熔安動力機(jī)械有限公司和浙江洋普重機(jī)有限公司先后取得MAN公司的許可證，舟山中基柴油機(jī)制造公司將主要生產(chǎn)好望角型、大靈便型散貨船和油船等船舶的主機(jī)，合肥熔安動力機(jī)械有限公司將主要生產(chǎn)缸徑為500～900毫米的低速機(jī)，浙江洋普重機(jī)有限公司將主要生產(chǎn)缸徑為260～500毫米的低速機(jī)；上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司引進(jìn)瓦錫蘭公司的許可證，在中國生產(chǎn)、銷售瓦錫蘭RTA和RT-Flex各種規(guī)格的低速機(jī)；濰柴控股集團(tuán)旗下的山東巨力股份有限公司引進(jìn)了MAN公司的許可證，將主要生產(chǎn)MAN品牌的27/38、32/40系列柴油機(jī)。 二是通過技術(shù)合作，生產(chǎn)新型、高技術(shù)、市場暢銷的船配產(chǎn)品。如南通惠港船舶推進(jìn)器有限公司與俄羅斯克雷洛夫船舶設(shè)計(jì)院簽署了技術(shù)合作協(xié)議，引進(jìn)該設(shè)計(jì)院的工藝技術(shù)制造大型船用螺旋槳，外方不僅提供螺旋槳生產(chǎn)工藝和圖紙，還在員工技術(shù)培訓(xùn)、購買加工設(shè)備、推銷產(chǎn)品等方面提供幫助；南通政田船舶機(jī)械有限公司與日本三菱重工合作生產(chǎn)船用液壓起重機(jī)。 三是與國外聯(lián)合開發(fā)，生產(chǎn)聯(lián)合品牌產(chǎn)品。如中船重工711研究所與奧地利AVL李斯特內(nèi)燃機(jī)及測試設(shè)備公司簽署了開發(fā)新型中速船用發(fā)動機(jī)的合作協(xié)議，外方負(fù)責(zé)新機(jī)型的設(shè)計(jì)、計(jì)算工作，中方負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、加工制造、安裝和試驗(yàn)等工作，根據(jù)協(xié)議，711所將擁有該合作項(xiàng)目成果和技術(shù)資料的使用權(quán)。 總體來說，2008年，中國船配業(yè)技術(shù)引進(jìn)的質(zhì)量在提高，船配企業(yè)注重引進(jìn)最先進(jìn)、適用的產(chǎn)品技術(shù)；與國外企業(yè)技術(shù)合作的層次在不斷提高，合作項(xiàng)目逐漸向聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合品牌發(fā)展。但是，國內(nèi)船配企業(yè)技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)合作的項(xiàng)目在減少，外商來華獨(dú)資或合資建廠增多，他們更熱衷于出售產(chǎn)品而不是技術(shù)。 2008年，船用設(shè)備和柴油機(jī)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化取得重大進(jìn)展。在船用柴油機(jī)方面，宜昌船舶柴油機(jī)有限公司交付世界首臺6S35ME-B智能型船用低速柴油機(jī)，在MAN智能型小缸徑低速機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零”的突破，具備了生產(chǎn)各種智能型小缸徑低速機(jī)船機(jī)的能力；滬東重機(jī)交付全球首臺6RT-flex6oC-B智能型船用柴油機(jī)，并交付首臺8RT-flex68D智能型柴油機(jī)，該機(jī)是國內(nèi)首臺采用國產(chǎn)曲軸和電控汽缸潤滑系統(tǒng)的瓦錫蘭智能型柴油機(jī)；中船三井制造出目前國內(nèi)缸徑最大、功率達(dá)62240馬力的8K98MC型柴油機(jī)，并具備連續(xù)順利提交的能力；鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司生產(chǎn)出首臺國產(chǎn)化的7L27/38型船用主機(jī)，該機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)到70%, 并成功生產(chǎn)出目前國內(nèi)單缸功率最大的柴油發(fā)電機(jī)組，為4250TEU集裝箱船配套；陜柴重工研制成功DK-20柴油機(jī)。 在船用曲軸方面，上海船用曲軸有限公司先后研制出首根MAN 8K80MC-C型、90缸徑、瓦錫蘭8RT-flex 68D型船用大功率低速柴油機(jī)曲軸；大連重工?起重集團(tuán)研制出6S70MC-C完全國產(chǎn)化的船用曲軸。 在甲板機(jī)械方面，武漢船用機(jī)械有限公司具備了為38.8萬噸礦砂船、VLCC、8530TEU集裝箱船提供錨絞機(jī)和舵機(jī)的能力；大連重工?起重集團(tuán)華銳鑄鋼公司成功澆注為32萬噸VLCC配套、毛重160噸的超大型船用掛臂舵。 |
