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軋輥業:低端回暖高端復蘇需時日
發表時間:2009-04-13 08:57:35; 來源:news_from
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初春時節，乍暖還寒。隨著國家拉動內需、保增長、調結構政策措施的加快實施，一大批基礎性建設項目的集中開工，使飽受訂單減少、庫存增加、回款困難、資金不足之苦的軋輥制造企業，開始感受到一絲市場的暖意。據了解，一些生產線棒軋機、型鋼軋機用輥的軋輥廠，2009年可排產合同與去年基本持平，甚至略有增加，而一些生產大型冷熱板帶軋機用輥的企業，卻依然沒有走出市場需求不足的陰影。 何以會出現小型低端軋輥走俏，大型高端市場冷清的現象？這與鋼鐵產業調整振興規劃的落實有什么關聯？對國內軋輥業調整優化上水平又會產生哪些影響？ 需求拉動增長低端軋輥回暖 河北省某生產建筑鋼材的民營鋼廠，去年9月份5座高爐停了3座，上千名員工被迫放假休息，該企業高層對企業發展前景也充滿憂慮，曾坦言，即便將來市場回暖，已停產的3座高爐由于屬被淘汰之列，恐怕也不允許恢復生產了。然而，今年春節剛過，該廠的5座高爐全部開工，周邊生產盤條及小型型鋼的幾家小鋼廠，也將放假的工人召回進入滿負荷生產狀態。 據有關資料顯示，在國家拉動內需的4萬億元投資計劃中，將有2萬多億元用于基礎設施建設。由此初步推算，可直接拉動1億元左右的鋼材，這些鋼材絕大部分又都是低附加值的建筑用鋼材。此外，如河北省實施的“三年大變樣”大規模城市改造工程，要在拓寬道路、城中村改造、拆除違章建筑的基礎上，重新進行規劃建設，也在一定程度上擴大了建筑用材的市場空間。 一些規模小、產能低、裝備落后，特別是北京周邊地區的小鋼廠在去年奧運會期間，迫于環保要求而限產、減產、停產，因而少有鐵礦石、焦炭等原材料儲存積壓，適逢當前建筑鋼材市場需求增加，原材料成本價位不高，盈利空間顯現，自然要結束“冬眠”，伺機蘇醒，加緊生產。而以鋼材產量決定軋輥消耗量的市場鏈條中，以長材和小型材為主的建筑鋼材市場需求轉旺，便很快拉動了其所需的小型低端軋輥的市場增長。 在剛剛公布的鋼鐵產業調整振興規劃中，確定在完成2010年淘汰全國300立方米及以下高爐產能5430萬噸，20噸及以下轉爐、電爐產能3200萬噸的基礎上，到2011年底前再淘汰400立方米以下高爐，30噸以下轉爐和電爐，共計淘汰落后煉鐵能力7200萬噸，煉鋼能力2500萬噸。但當前及今后一段時間內，在建筑鋼材市場需求相對旺盛的條件下，一些小鋼廠已列入淘汰之列的落后產能極有可能死灰復燃，一些地方政府則出于對區域經濟增長、勞動力就業和社會穩定等政績的考慮，可能推遲淘汰甚至保護落后產能，并在相關行業產生連鎖反應，這必將對我國鋼鐵產業淘汰落后產能帶來不利影響，有關各方需對可能出現的違規現象及低水平重復建設問題引起高度關注和規范管控。 高端市場下滑拖累企業技術創新 2008年我國生產鋼材5.8億噸，其中板材占到60%。近年來，在國家鋼鐵產業政策的指導和市場需求的拉動下，一大批現代化大型連軋機相繼建成投產，使我國鋼材品種中板、管、帶比重不斷增加，產品結構得到優化。特別是國家重點扶持的曹妃甸、鞍鋼營口鲅魚圈、邯鋼新區等新建項目，基本定位都指向精品板材，直接刺激了大型板帶、大型型鋼軋機用軋輥的產能擴張。然而，自去年下半年以來，高質量、高技術含量、高附加值的高端軋輥市場卻發生了逆轉，由供不應求轉變為推遲交貨和訂單減少，尤其是冷軋薄寬帶鍛鋼工作輥表現的更為明顯。最主要原因就是全球金融危機和經濟增長放緩向實體經濟的蔓延，使裝備制造、汽車、造船、家電等相關下游行業不景氣，凸顯出大型板帶鋼材增速過快和產能過剩的矛盾，并迅速波及到軋輥制造領域。 自動化連續作業的大型現代化軋機投資巨大，且要求相配套的煉鐵、煉鋼、連鑄系統的技術裝備達到與之相適應的先進水平，一般都集中在實力雄厚的大型鋼鐵企業。而這些大企業一直走在技術升級和結構優化調整的前列，在淘汰落后方面也做出了表率。例如寶鋼、鞍鋼、武鋼等國內排名前十位的鋼鐵企業，幾乎都不生產或很少生產鋼筋、角鐵、槽鋼等低技術含量的建筑鋼材，而面對如今汽車板、造船板等高品質鋼材市場需求嚴重萎縮和價格暴跌的形勢，這些優勢鋼鐵企業不得不紛紛采取限產保價、降低庫存、開源增效的應對措施，這不僅導致了大型優質軋輥消耗量大幅減少，還遲滯應收賬款的回收周轉速度，使軋輥優勢企業呈現出較劣勢企業相對困難的局面，并可能影響其高新技術產品的研發經費投入。 拓寬發展領域優勢企業化危為機 基礎設施項目的集中開工建設，使中小鋼鐵企業和小型低端軋輥企業較早進入回暖期，而裝備制造、汽車、造船、家電等相關下游產業的振興，帶動鋼鐵產業及其高端軋輥業的復蘇升級則需要一個循序漸進的過程。但業內專家認為，目前落后產能增長的市場態勢不會持續太久。尤其在我國鋼鐵和軋輥產能都嚴重過剩的市場條件下，淘汰落后勢在必行，技術升級蓄勢待發，開發新的市場資源迫在眉睫。現在，為化危為機，優勢鋼鐵企業開發市場短缺鋼種的速度明顯加快，確保國家重點工程項目的優質鋼材產量迅速增長，而作為大型優勢軋輥制造企業，在高端軋輥市場出現拐點的形勢下，也應該憑借自身的裝備技術和科研力量，積極開發新的市場資源，拿出適應市場需求的新產品，拓寬發展領域，提高抗擊市場風險的能力。 據筆者了解，中鋼邢機作為全球最大的軋輥供應商，面對鋼鐵市場需求不旺的不利形勢，在苦練內功，夯實基礎管理，提升企業綜合競爭實力的同時，積極研究市場趨勢，瞄準國家高速推進鐵路建設的市場機會，及時了解國內4家鋼企生產百米長尺高速鋼軌軋機的生產狀況，迅速開通綠色通道，全力以赴保證高質量軋輥供應和技術服務。與此同時，他們還充分發揮長期形成的冶金設備制造優勢，以及大型鑄鍛件生產能力，在去年上半年高端軋輥旺銷之時，就開始研究和涉足新興的風電、核電零部件生產。目前，中鋼邢機已與相關設備制造廠家建立了合作開發項目，首批訂貨中的風電輪轂、風電主軸已完成產品試制，風機機座開始批量生產，燃氣輪機相關部件也進入批量生產工序。這些積極培育出的新的經濟增長點，為企業化解市場風險，實現逆勢發展提供了有力支撐。 國家一系列刺激經濟增長的政策措施，不僅給小企業提供了發展機遇和發展空間，十大行業的調整振興規劃，更為占據優勢的大型鋼鐵和軋輥企業，創造了引領行業發展、引導市場需求的有利條件，怎樣充分發揮這些優勢企業落實行業調整振興規劃的主力軍作用，需要他們帶頭轉變發展方式，加快技術升級，推進資源整合和產品結構調整，在優化產業升級中起到示范和帶頭作用。 |
